想带孩子自驾游出去转一圈的想法是很早就有的了，疫情三年，孩子闷在大理什么地方也去不了，想看看祖国大好河山也只能在电视上、在电影中。读万卷书，行万里路更是纸上谈兵之事。疫情的阴霾逐渐散去，外出的条件逐渐成熟，只是时间上一直不能调的适合，眼看中秋国庆将近，到时又是景区人满为患，出行自是不便。
于是，赶在中秋到来前开始孩子的第一次跨省自驾游，我们两家人，两辆车，9月23日向预订的行程四川方向进方。
第一天 9月23日大理到会泽
此次的行程目的地主要是四川省，行程最初的规划是沿古五尺道方向入川，沿古灵关道大致方向返滇，行程跨度相对较大，带着孩子出行，热门的景点、有历史意义的古迹能到尽到，毕竟对于朝九晚五的上班族来说这样出行一趟也不容易。
之前的第一方案是第一天直接到昭通，后来经过斟酌，感觉时间太仓促，于是便在昭通与大理之间多安排了一日行程，最终决定在会泽停留一日。
上午从大理出发，沿新楚大高速到楚雄禄丰市和平镇一家毛驴肉馆午餐，餐馆条件甚是简陋，不过总是能饱腹的。遗憾的是出发前特意给小女儿准备的小推车遗落在餐馆，在高速公路上行车时才突然意识到这个问题，已无法再回去取小推车，这算是行程开始之时一个不怎么如意的小插曲。还好，后面的行程都是极美好的。
我们到会泽的时间，大约是下午16时，在预订的酒店办好入住后，便去参观唐继尧故居。
第一次到会泽城，才发现会泽城其实挺大的，这样规模的县城在大理来说绝对是大县城了，城区规模也挺大，市区道路建设也比较先进。就只是前往唐继尧故居的老城区道路有些狭窄，我们在一段旧城区被堵住了，最后只能倒车出来。
唐继尧是会泽的名人，也是清末云南乃至全国的名人，参加过昆明起义和护法运动，在西南军阀中颇有声名，被形象称为“西南王”。其故居保存得相对完整，在会泽县城北内街三道巷14号，占地面积851.1平方米，建筑面积410.12平方米。故居是典型的清代早期四合院建筑，分前后两院。大门迎东，前院有书房、会客室，后院有仓房、厨房和唐继尧的卧室。建筑风格为硬山顶穿斗式木结构，展现了传统的建筑特色。故居内的陈列馆有相关介绍，再现了唐继尧的生活和政治、军事生涯。
参观完唐继尧故居，我们便打车到店名为“洋芋西施”的小店品尝会泽特色的炸洋芋，西施倒是没遇到，洋芋是品尝得很满意。我上大学时第一次接触曲靖人，第一次见识了人类对洋芋这种食品的喜爱程度，那是甚至可以把洋芋当成主食的一种喜爱。
打车的师傅听说我们要去“洋芋西施”，露出了稍许鄙夷的神情，他说本地人都不去这个店。不过，我们都觉得，这个店的洋芋口感其实挺好，至少比大理的好多了，话说回来，在大理谁会单独去吃一份洋芋呢？
品尝了“洋芋西施”，时间已是傍晚，我们到会泽比较有名的羊八碗就餐。会泽羊八碗是会泽的名特饮食，历史久远，也是地方不可多得的一份饮食瑰宝，其材质取自会泽本地名产黑山羊，创于民国初年，深得人民大众欢迎，也有许多名人曾到此店尝鲜。
所谓羊八碗分别为峰浪望月、羊干巴、葱芫杂碎、四季水煮、红烧羊肉、黄焖羊肉、香葱沫肉、糊辣炒肝共八种羊肉菜，这八种菜品我们基本都品尝了，可能是各地方口味特色不一样吧，谈不上好也谈不上不好。大理这边的羊肉主张要去膻味，而会泽的羊八碗则是要保留一些羊膻味，口味上并不太适合我们，有几个菜品我们只尝了一口便止筷了。
第二天 9月24日 会泽大海草山到盐津豆沙关
我上大学时，同宿舍一位同学是会泽人，我那时便听他说起过会泽的大海草山和毛家村水库。毛家村水库在来会泽的路上已经看到，那是国家赛艇高原训练基地，号称高峡上的明珠。而大海草山是我们第二日行程的重点。
上午从会泽县城出发，沿着县城对面的山上前进，道路逐渐变窄变陡峭，急弯陡坡越来越多，气温越来越低，灌木也越来越稀疏。行车一个多小时后到达大海乡，基本能看见大海草山的轮廓了。
大海草山位于大海乡东南部，属乌蒙山系主峰段，草山地势平缓，广阔无垠，属亚高山草甸，面积18万亩，海拔在2570至4017米之间， 年平均气温6.7℃，属于高海拔低温地区。
会泽大海草山在南诏时期就被封岳，相传公元787年，时任南诏国国王的异牟寻效仿中原封禅五岳的做法，在其境内大封五岳四渎，处于疆域之东的大海草山便被封为东岳降云弄山。所以，理论上来说，大理来的游客可能会有一种熟悉感。
我们在大海草山填留了约两个小时，坐着旅游观光车感受沿途的草山风景，云淡天高，草绿水碧，牛羊成群，俨然一派世外桃源之景。
步行在草海间如蛇般逶迤的小道，秋日的草海，天空辽阔湛蓝，高山连绵起伏，云海飘渺不定，此景宛若仙景。此情此景，孩子自然是极为欢喜的，只是，气温着实有些低，孩子年龄尚小，不宜久留，在感受了景区烤洋芋和烤羊肉串后，我们便下山赶往下一站——昭通盐津县的豆沙关。
豆沙关历史悠久，古称石门关，位于云南省盐津县城西南22公里处，它是古时由蜀入滇的重要通道，也是中原文化、荆楚文化、巴蜀文化和滇文化融汇形成朱提文化的交汇点，独特的地理位置让豆沙关古镇发展成了重要的物资集散地，其位置在古代十分重要。豆沙关古镇在2006年的一场地震中遭到了极大的破坏，现在的古镇是在原来基础上恢复重建的。古镇地处悬崖要冲，规模不大，寸土寸金，甚至连酒店都没有停车位可以提供。
我们到豆沙关古镇的时候已是日暮时分，在政府停车场停了车，在酒店办理了入住后便在酒店晚餐，体验当地古老的特色马帮菜。
云南独特的山势地理环境，造成了古代马帮的崛起，五尺道、茶马古道、博南古道无不都是靠马踏出的行道，所以云南各地都会有马帮菜这一菜品，大抵都是铁锅炖土鸡一类的做法，其口味也基本相近。
第三日9月25日 五尺道到宜宾
山间植被繁茂，空气新鲜，又无车水马龙的惊扰，夜晚睡眠较好，连孩子都起得很早。
吃罢早餐便步行到五尺道景区。五尺道的历史可以追溯到秦朝，当时秦蜀守李冰采用了积新烧岩之法，修筑了从然道县（今天宜宾）经石门关，到千倾池（昭通）的第一条内地入滇通道，道宽五尺，故称“五尺道”。
五尺道景区，位于盐津县豆沙关，是一条长约350米、宽1.7米的古道，是迄今为止保留最长、最完好的五尺道之一。我们带着孩子在这一段古道上步行，偶尔能遇见当地人背着背篓从身边走过。他们是不需要支付门票的，说明这一段古道还在承担着交通通行的职能。这一段五尺道上随处可见深陷在石头中的马蹄印，依稀诉说着数千年的繁华往事。
从大理来的游客对于五尺道的兴趣点还有一处——唐代袁滋题记摩崖石刻。贞元十年(794年)，唐祠部郎中袁滋由长安、经西川入云南，途经石门关，留下了“贞元册南诏”石刻，便是如今还保存完整的豆沙关摩崖石刻。不知是因为风化原因还是因为游人有其它滋扰行为，袁滋题记摩崖石刻已经被锁起来了，游人只能在玻璃外参观，无法近距离抚摸观看。
我给儿子讲了袁滋题记摩崖石刻的历史，这种历史对于年仅四岁多的他来说肯定是难以理解接受的，他似懂非懂的点头向我回应。
五尺道景区内还包含许多著名景点，比较值得一看的是石门关前的古今五道交通风景线和古老神秘的焚人悬棺。我们此行的规划在宜宾只停留一天，不去蜀南竹海，也不去珙县焚人悬棺，难以体验古代崖葬墓群文化。五尺道景区对面的悬崖上有几处焚人悬棺，值得我们一看。
从五尺道景区离开，时间尚早，我们一路到宜宾城，还只是中午时分。这一次驾车到宜宾，是我个人第一次驾车出省，心中也是极为兴奋。
这是我第二次来宜宾。2011年的时候，我曾因公差来宜宾短暂停留过一晚，那时候是夏天，只记得天气极为闷热，江边满是纳凉的行人，其它几乎无任何印象。此次再来，已不知宜宾这十几年的变化是否算是巨大。
午餐，我们选择宜宾燃面，这是当地名小吃，来得宜宾了，自然应该尝一尝。
此次宜宾之行，行程重点是参观五粮液酒厂。我和老五皆是好酒之人，来宜宾自然是冲着五粮液而来的。我们参观了五粮液博物馆，又驾车到五粮液酒厂厂区内参观。除了到处的酒香之外，我们惊叹于厂区之大，也惊叹于其对外开放的程度。在酒厂的厂区，随处可以遇见工作的、下班的、准备洗澡的工人，他们身上无一都有着一种白酒的香气。
厂区的最高处，有一个观景点，可俯瞰厂区全貌，五粮液标志的雕塑看上去极为壮观。
我们住宿的酒店恰在官英古街旁，方便饭后逛古街。晚餐特意咨询了酒店的前台，想尝尝宜宾当地特色，前台给推荐了一家离酒店不远的饭店。主要是吃鱼的火锅店，环境和口味都较一般，但价格奇贵，我们第一次有被宰的感觉。
饭后迎着长江边逛合江门码头，江岸灯火通明，霓虹闪烁，夜景极为漂亮。又逢中央电视台中秋晚会在此有分会场，当天正在彩排，甚是热闹。
第四日9月26日 宜宾到乐山大佛
宜宾到乐山交通便利，约两个小时的车程便到了。我们顺着导航到乐山大佛前停车场，保安询问有没有午餐。我们做了否定的回答后，保安推荐我们到离景区门口更近的地方去吃午饭，告诉我们那饭店吃饭价格实惠，还可以免停车费，关键离门口近。对于这种推荐我们是心存疑虑的，权衡再三还是采纳了保安的方案。饭店离乐山大佛景区的确很近，停车也方便，菜品很实惠，口味也还不错，老板娘还特意提醒我们少点些菜，不够又加。此事让刚到乐山的我们对乐山加分不少。
午饭后爬山参观乐山大佛，从九曲栈道到乐山大佛，再到凌云寺。游人不少，遇大佛维护，四周都有围栏，无法近距离参观。只能下山选择江面游船参观。本想在大佛前好好留影几张，小女却困得呼呼大睡。对于才有8个月的小女儿来说，这种行程是幸福的困顿。
从登山到下山，到游船游览，参观乐山大佛景区的时间花费极多，不过此行最重要的一个景区之一便是乐山大佛，花点时间倒也是值得的。从整体情况来看，景区和游船的价格相较于云南来说不算太贵，值这个价。
我们住宿订在离乐山大佛很近的地方，本来想着方便参观大佛。不过，到现场一看，近是近了，环境可就一般，那离市区较远，是属于近山区的农家乐。
我们打车进市区品尝翘脚牛肉。打车进市区的过程就比较漫长了，不仅远，还遇上堵车。翘脚牛肉口味还可以，价格也不贵，可是对于我们来说份量少了。从翘脚牛肉店出来，我们都感觉腹内空空，又找了一家钵钵鸡饭店，继续来了一餐。
因时间已晚，夜游三江的计划只能作罢。
第五日9月27日 乐山至凉山冕宁
此日行程的重点是到雅安碧峰峡大熊猫基地看大熊猫，这是此行孩子最期待的一处。
乐山至雅安交通较好，高速公路通行方便，不过从雅安到碧峰峡熊猫基地的交通便有些吃力了，普通国道行车较缓慢。我们到碧峰峡景区的时间大约是上午十点半，因为有之前在乐山大佛前别人推荐，吃饭进景区免费停车的经历。这次在碧峰峡我们直接就找了当地农户家，由他们来景区入口接我们，直接开车进到熊猫基地旁，在他家停车，在他家吃饭，还节约了20元停车费。
景区农家乐离入口较远，离中国保护大熊猫研究中心雅安碧峰峡基地较近，这也证明了我们直接开车进来是较明智的，连景区摆渡车的费用也省了。说是农家乐，其实就是老百姓自己的家，只是提供餐食和停车而已，并没有特别的开发。提供的家常菜口味还不错，尤其是当地的腊肉口感较好，价格也不高。
中国保护大熊猫研究中心雅安碧峰峡基地是一个事业单位，虽然是AAAA级景区，却不收费，只需要身份证登记便可入园。基地内有摆渡车运营，20元一位，价格也不算高，因为带着孩子，我们统一购乘摆渡车，约一个多小时便游览完成。
基地内的大熊猫就很多了，好几个点都可以看到熊猫嬉戏、进食、晒太阳的活动日常，比起动物园里参观，这的情况可以说是零距离接触。看到国宝，孩子尤其高兴，这一趟算是超值了。
离开中国保护大熊猫研究中心雅安碧峰峡基地后，我们前往碧峰峡景区游览，景区在一个峡谷之中，海拔落差很大，可以乘坐40楼的电梯直下到最低点。峡谷碧水清幽，瀑布飞鸣，还有一道古色古香的藤索桥，因为时间关系，我们只做短暂停留后便离开了。
离开雅安时，天空雾蒙蒙的下起了小雨，我们就这样顶着小雨一路向大渡河方向前进，到达凉山州冕宁县住宿。这一路全程高速，但却是此行中行车较为困难的一段，路程长，限速严，基本是全程按80公里时速来行车的，还经过了一条长约11公里的隧道，行车较疲惫。到达冕宁县城时已是日暮时分，我们办理完入住后，便到酒店对面一家火锅店晚餐，火锅店生意火爆，新鲜黄牛肉肉质不错。
第六日9月28日 西昌邛海一日游
冕宁县在中国近代史上是一个伟大的地名。
1935年5月22日，中央红军进入冕宁的第三天，先遣部队刘伯承司令与彝族果基家首领果基约达（小叶丹）在彝海边歃血为盟，结为兄弟。“彝海结盟”为中央红军大部队顺利通过百里彝区创造了条件，为红军强渡大渡河、飞夺泸定桥赢得了宝贵时间。
1935年5月，朱德总司令在冕宁签署发布《中国工农红军布告》，写到：“红军万里长征，所向势如破竹”，首次提出“万里长征”二字。从此这个伟大的词汇，响彻世界。
吃罢早点，我们到红军长征时毛泽东在冕宁的居住地陈家大院参观，借着一件件实物和记述给孩子讲述红军长征的历史，我们也在这一过程中重温红军长征的伟大与艰辛。
随后，又到冕宁县红军长征纪念馆参观，感受冕宁县90年来的变迁历史。因时间行程关系，我们没有到强渡大渡河纪念馆。
10时左右，我们离开冕宁县，前往本次行程计划的最后一站西昌。
西昌这座城市是我在十几年前就耳闻的，其它人介绍的时候不免都会提到说西昌与大理的相似之处——海拔差别不大，有山有湖，景色秀美，气候宜人。
我们在西昌吃过午饭后办理酒店入住，便开始环邛海一圈的自驾行。因为路途不熟，找了几个地方都没有看到邛海真面目，我们住的地方便在烟雨鹭州湿地公园畔，但一直到观鸟岛湿地公园入园后才终于得以一睹邛海芳容。
初见邛海，倒也没有觉得太过惊艳，可能是因为我们是从大理、从洱海边过来的缘故吧，邛海的规模比洱海小得多，开发上也不比洱海好。就观鸟岛湿地公园一处做对比，其风景也较洱海要差一些。
环邛海一周里程只是35公里，而环洱海一周则有接近130公里的路程，所以，环邛海的行程是相对较为轻松的。沿途好几个景点都到了一下，大石板古村给我印象最好。那的村落开发较为成熟，古韵古风，还有几个民俗体验馆感觉很不错。遗憾的是游览大石板古村时忘带手机，彻底经历了一次手机恐慌，也没拍到照片。
到得邛海，当然不免俗要提到大才子司马相如的故事了，大石板古村几个地方都有相关的记述，我便沿途给孩子讲述卓文君红颜当酒垆的传奇故事。孩子尚小，肯定是无法理解个中缘由的，不过此情此景，该讲还是得讲。读万卷书，行万里路，从来都不会嫌太早。
从邛海环海回来，做短暂停留后，我们决定打车到西昌小二自助烧烤朵颐一番。西昌的交通基础设施较好，街道比大理要宽敞得多，可能是下班高峰的原因，中途还是被堵了一会儿。
西昌小二烧烤是出发前便选定了的，一直听说西昌烧烤较为出名，其中又以小二烧烤为甚，此次到得西昌，当然是得品上一品了。
小二烧烤店面挺大的，可选择的食材品种也较多，口味也还可以，每人75元的价格算是一般，不贵也不便宜，对不足一米的小孩子还收取了10元的服务费用。
小二烧烤提供肉类和蔬菜种类丰富，肉类已经腌制入味，味道调制得很好，特别是五花肉和肥肠，味道很不错，这可能是得益凉山猪肉品种和烹饪方法优势。
不过，有个别菜品不太新鲜，招引绿头苍蝇，这感觉有些不好。
因为时间来不及到建昌古城参观，我们决定第二日起早前往建昌古城参观。
第七日9月29日 从建昌古城返滇
天刚蒙蒙亮，我们便退房离开酒店，前往建昌古城。到建昌古城时，朝阳刚刚升起，古城从昨夜的喧嚣中刚苏醒过来，我们是它醒来的第一批游客。
西昌历来就是郡、州、司府的治所所在，汉元鼎6年（公元111年），武帝遣司马相如为使，建邛都便在今西昌，西昌城文物古迹众多，历史底蕴丰厚，建昌古城便是其代表之一。建昌古城始建于明洪武二十年（1387年），经历了战争、洪水、地震等灾害，屡毁屡建，历尽风雨沧桑，2023年6月14日，建昌古城景区被正式授牌国家4A级旅游景区。
相较于大理古城浓重的商业化气息而言，建昌古城看上去要纯朴一些，可能也是规模相对较小的缘故，古城内还有居民点、学校、办公区等，看上去日常居住多一些。
因为时间尚早，好多门店都还不开门，游客也较少，我们得以安静的游览完古城，便在景区的一家门店里进食早餐。红烧牛肉面的口感很不错，顾客多是当地居民，价格也还实惠。
离开建昌古城，我们结束此次四川自驾游，从攀枝花方向赶回大理。路上发现川A的车辆明显增多，高速路上甚至还发生了肇事堵车事故，一看日历才发现今日已是中秋假期，高速公路通行免费。川A大军可能午夜便从成都出发，向大理方向进发。
幸好，出攀枝花后，一路顺畅，安全返回大理，喜迎中秋。